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    《陽江市綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》解讀
    來源:陽江市交通運輸局 時間:2022-09-30 11:47 【字體: 】 瀏覽量:-
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      一、規(guī)劃背景和依據

      為貫徹落實市委“123+N”工作安排,加快建設現代化綜合交通運輸體系,支撐陽江打造“沿海經濟帶重要戰(zhàn)略支點、宜居宜業(yè)宜游現代化濱海城市”,根據《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》《廣東省國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》《陽江市國民經濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標綱要》等,制定本規(guī)劃。

      二、規(guī)劃目標

      到2025年,陽江市綜合立體交通網絡基本形成,客貨運輸服務品質顯著提升,交通運輸綜合治理能力進一步增強。陽江交通基本實現“市內縣際半小時、融入灣區(qū)1小時”的目標,有力支撐陽江市融入雙循環(huán)新發(fā)展格局。

     ?。ㄒ唬┙煌ɑA設施持續(xù)增強。

      港航基建實現突破。加快推進“億噸大港”建設。

      軌道交通逐步完善?!翱h縣通高鐵”目標基本實現,建成“Y”字形高鐵通道,積極爭取陽江城市軌道項目落地實施。

      公路網絡更加通暢。努力達成“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速”目標,基本實現雙車道公路“村村通”。

      機場布局補齊短板。加快省內支線機場陽江機場的建設,積極推進陽江海陵島通用機場建設工作,同時加快完成陽江合山機場改建工程二期建設任務。

     ?。ǘ┙煌ㄟ\輸服務水平持續(xù)提升。

      城市公共交通覆蓋率和舒適性持續(xù)大幅提升,農村客運運載工具和農村交通基礎設施水平持續(xù)改進,完善旅客聯程運輸服務設施,鼓勵發(fā)展多元化公交出行服務產品,進一步推動網絡預約出租車、汽車分時租賃、互聯網租賃自行車規(guī)范發(fā)展。

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      交通運輸安全與風險管控體系更加完善,交通網絡韌性和應對各類重大風險能力顯著提升,重要物資運輸高效可靠。綜合運輸通道資源利用的集約化、綜合化水平大幅提高,運輸結構日益合理。

      三、主要內容

     ?。ㄒ唬┩七M港航基礎設施建設

      1.推進現代化綜合性大港建設,加快完善內河航道改造,完善陽江港集疏運體系,推動陽江國際風電產業(yè)城建設,探索合作共贏發(fā)展道路;

      2.圍繞《陽江港總體規(guī)劃》,推進港口基礎設施建設,繼續(xù)推進吉樹作業(yè)區(qū)在建碼頭建設工作,全力開展吉樹作業(yè)區(qū)、豐頭作業(yè)區(qū)新建碼頭工程,廣東華廈陽西電廠配套碼頭擴建工程以及中遠海運維修基地規(guī)劃研究工作;

      3.完成陽江港進港航道改造工程,大力推動陽江港吉樹作業(yè)區(qū)主航道與已建泊位連接水域連接工程;

      4.積極開發(fā)陽江港內河集疏運通道,按1000噸級航道對現有的河道進行改造;

      5.做好陽江港公鐵水多式聯運體系建設,積極推進疏港公路、鐵路建設工作。

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      1.完善高鐵對外通道,優(yōu)化普通鐵路網絡,補齊城市軌道交通短板全力做好廣湛高鐵陽江段各項工作,力爭2024年底完成建設任務;

      2.推動謀劃深珠江陽高鐵(贛深高鐵西延),大力推動陽江港海陵灣港區(qū)吉樹作業(yè)區(qū)鐵路工程建設任務,做好陽江港疏港鐵路項目前期各項工作;

      3.積極推進廣茂鐵路、陽陽鐵路、春羅鐵路單線改雙線工作,以滿足陽江港貨物集疏運的增長要求;

      4.積極推進海陵島軌道交通項目(公交1號線一期、二期)項目的規(guī)劃研究工作。

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      1.推動在建高速公路項目續(xù)建工作,大力推進新項目開工建設,加強高速公路項目儲備;

      2.重點推進陽春至信宜高速公路(粵桂界)陽江段、沈海高速陽江至茂名段改擴建工程(陽江段)等項目;

      3.做好羅陽高速公路新慶互通至春城互通段(汕湛共線段)改擴建工程、沈海高速陽西支線、沈海高速陽東支線前期工作;

      4.開展深圳至南寧高速陽江段、郁南至陽西高速、粵西沿海高速等項目前期研究工作。

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      1.推進普通國省道項目建設,全力推進旅游公路建設,抓好“四好農村路”建設;

      2.全力落實普通國省道網布局規(guī)劃,力爭實現全市所有普通省道達到二級或以上標準, 落實重點《廣東省普通國省道“十四五”發(fā)展規(guī)劃》;

      3.重點推進廣東濱海旅游公路陽江雅韶至山外東段、山外東至海陵大堤段、海陵大堤至溪頭段(含陽江港大橋)、溪頭至沙扒段(陽西段)、東平至雅韶段(陽東段)建設工作。

      到2025年陽江行政村通雙車道率達到100%,行政村通四級及以上雙車道率達到88.6%。農村公路雙車道比率預期達到37.4%,農村公路三級率預期達到23%,其中縣道三級率達到70%。

     ?。ㄎ澹┩晟凭C合交通樞紐布局

      加快鐵路綜合樞紐建設,完善公路樞紐布局,補齊航空樞紐短板。

     ?。┨嵘C合運輸服務水平

      改進提升客運服務水平,增強貨物運輸保障能力。

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