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    “把脈”共享單車發(fā)展之路,代表委員開出“良方”——
    多方發(fā)力精準(zhǔn)施策 助力共享單車“越騎越遠(yuǎn)”
    來(lái)源:陽(yáng)江新聞網(wǎng) 作者:關(guān)雯靜 李柳枝 許倩 時(shí)間:2025-02-28 09:33 【字體: 】 瀏覽量:-

      在市區(qū)街頭巷尾,隨處可見(jiàn)共享單車。共享單車在打通城市交通的“最后一公里”、為市民帶來(lái)出行便利等方面扮演著重要角色。然而,隨之而來(lái)產(chǎn)生的亂停亂放、過(guò)量投放、運(yùn)維滯后等問(wèn)題,形成了新的城市管理“頑癥”。市兩會(huì)期間,共享單車成為不少代表委員關(guān)心的熱點(diǎn)話題。

      “當(dāng)前,市區(qū)幾個(gè)大型綜合體周圍都存在無(wú)序停放共享單車的現(xiàn)象,既引起交通擁堵又影響交通安全,給市民出行帶來(lái)了不便!笔姓䥇f(xié)委員許祺祥說(shuō)。

      “我是一名物業(yè)管理人員,經(jīng)常接到業(yè)主關(guān)于小區(qū)周邊共享單車亂停放的投訴。”市人大代表黃晶晶說(shuō),目前進(jìn)駐的品牌較多,共享單車亂停亂放情況屢見(jiàn)不鮮,存在管理不規(guī)范的問(wèn)題,不僅妨礙交通秩序,還影響城市文明形象。之前,他們?cè)鴩L試與共享單車運(yùn)營(yíng)商聯(lián)系,但總找不到具體區(qū)域的負(fù)責(zé)人,因此最終沒(méi)能成功協(xié)商解決方案。

      作為在陽(yáng)江工作生活了18年的“新陽(yáng)江人”,市人大代表古映梅表示,經(jīng)常在市區(qū)看到騎共享單車的群體占用機(jī)動(dòng)車道,甚至在一些路口逆向行駛,造成道路擁堵,存在安全隱患。

      如何破題,讓共享單車之路“越騎越遠(yuǎn)”,更好地發(fā)揮便民利民作用?這成了代表委員們共同思考的問(wèn)題。

      “首要是完善法規(guī)政策,明確管理責(zé)任!痹S祺祥建議結(jié)合陽(yáng)江的實(shí)際情況,制定共享單車管理辦法,明確共享單車企業(yè)的運(yùn)營(yíng)規(guī)范、車輛投放數(shù)量、停放區(qū)域、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)等,為共享單車管理提供法律依據(jù)。此外,建立由城管、交通、公安等多部門組成的共享單車管理協(xié)調(diào)機(jī)制,明確各部門職責(zé),實(shí)行規(guī)范化管理,形成工作合力。市政協(xié)委員陳茂珠也提到,當(dāng)前共享單車運(yùn)營(yíng)商運(yùn)維滯后,企業(yè)需要強(qiáng)化責(zé)任、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)、提升服務(wù),建立快速響應(yīng)機(jī)制,及時(shí)做好調(diào)度,清理閑置、破損車輛,保障共享單車高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

      在管理層面,代表委員提出了具有針對(duì)性的措施。許祺祥建議利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),建立共享單車智能監(jiān)管平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)共享單車投放、使用、停放、維護(hù)等全過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析,提升管理效率;在公共場(chǎng)所、交通樞紐、居民區(qū)等區(qū)域設(shè)置共享單車電子圍欄,以技術(shù)手段引導(dǎo)用戶規(guī)范停車,并對(duì)違規(guī)停放行為進(jìn)行提醒和處罰。

      “北京等一線城市的做法也值得學(xué)習(xí)借鑒!惫庞趁方ㄗh,可在路面增設(shè)不同顏色的標(biāo)識(shí),用于區(qū)別機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道,確保各類車輛規(guī)范行駛和路面交通井然有序。

      除了政府和企業(yè)的努力外,市民群眾作為共享單車使用者和受益者,也是參與共享單車管理中的重要一環(huán)。古映梅建議,在頻繁出現(xiàn)逆行的路口加裝AI智能識(shí)別設(shè)備,一出現(xiàn)違規(guī)行為,就實(shí)時(shí)推送信息給相關(guān)車主,并將違規(guī)行為關(guān)聯(lián)個(gè)人信用檔案,形成震懾作用!笆忻袢罕娨惨鰪(qiáng)意識(shí),根據(jù)規(guī)定自覺(jué)停放到合適的區(qū)域,共同營(yíng)造整潔有序的環(huán)境,維護(hù)陽(yáng)江的文明城市形象。”黃晶晶呼吁道。

      “優(yōu)化共享單車管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要政府、企業(yè)、市民多方面共同努力!笔姓䥇f(xié)委員鐘月皎表示,通過(guò)完善政策法規(guī)、科學(xué)規(guī)劃布局、強(qiáng)化企業(yè)責(zé)任、利用科技手段、鼓勵(lì)公眾參與以及持續(xù)評(píng)估調(diào)整,共同構(gòu)建一個(gè)安全、便捷、有序的共享單車出行環(huán)境,為打造綠色、智慧、宜居、宜游的文明城市貢獻(xiàn)力量。


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